Our Latest Sản phẩm

Đường sắt cao tốc, 'cao' bao nhiêu là đủ? | Vietstock

TS Nguyễn Anh Tuấn, giảng viên bộ môn đường sắt metro - Trường ĐH GTVT TP.HCM, đánh giá về mặt chiến lược, việc xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/giờ cho tầm nhìn xa 50 - 100 năm nữa của Bộ GTVT là đúng. Tuy nhiên, tầm nhìn phải căn cứ vào tình hình thực ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Việt Nam: Trình Bộ Chính trị dự án đường sắt cao

Việt Nam đang xem xét xây dựng một tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam vào tháng 9 với mức đầu tư có thể lên tới 58,7 tỷ USD, chính phủ cho biết hôm Chủ ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Luật Đường sắt nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam …

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh. Luật này quy định về quy hoạch, đầu tư, xây dựng, bảo vệ, quản lý, bảo trì và phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt; công nghiệp đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt; tín hiệu, quy tắc giao thông và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt; kinh doanh ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đến năm 2030 sẽ xây mới 16 tuyến đường sắt với chiều dài …

Đến năm 2030 sẽ xây dựng mới 16 tuyến đường sắt với tổng chiều dài khoảng 4.802km. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+) Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, nhằm đáp ứng nhu …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đường sắt Việt Nam: Làm gì để thoát khỏi tình

Từ Khóa: đường sắt, quy hoạch phát triển, bộ giao thông vận tải, ngành đường sắt, tổng mức đầu tư, hạ tầng giao thông, vận tải hành khách. Cần xây dựng đúng đắn một quy hoạch phát triển dài hạn mạng lưới đường sắt hơn là …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Tín hiệu giao thông đường sắt phải bảo đảm tầm nhìn thế nào?

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 06:2018/BGTVT về tín hiệu giao thông đường sắt thế nào? Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 06:2018/BGTVT do Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định và được Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư 32/2018/TT-BGTVT ngày 15 tháng 5 năm 2018, …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đẩy nhanh xây dựng đường sắt đô thị: Cần từ bỏ vốn ODA

Trong đó, đối với lĩnh vực nguồn lực tài chính, đòi hỏi thu xếp khoảng 25 tỷ USD cho toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị phải được hoàn thành trong vòng 4-5 năm …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Ngành Đường sắt kiến nghị bố trí gần 2.400 tỷ đồng nâng cấp …

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hệ thống ga đường sắt gồm 297 ga. Tuy nhiên, phần lớn nhà ga, kho ga là cấp IV, tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, trang bị nội thất sơ sài. Hiện chỉ có ga Ninh Bình, ga Hạ Long …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đường sắt sa mạc: Trung Quốc chống lại sự tàn

Một tuyến đường sắt mới chạy vòng quanh Taklimakan - sa mạc cát chuyển dịch lớn thứ 2 thế giới - đã bắt đầu đi vào hoạt động ở khu tự trị Tân Cương ở miền tây Trung Quốc, sau khi một đoạn mới được hoàn thiện giúp hoàn thành cả chặng đường. Tuyến đường ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Nhật và nhiều nước Châu Âu đang làm tàu …

1 day agoNhật Bản và các nước Châu Âu vẫn đang làm tàu tốc độ 250km/h. Về lựa chọn tốc độ, Bộ KH-ĐT liên hệ với thực tế tại Trung Quốc do Bộ GTVT cung cấp thì giá vé hạng 2 của đoàn tàu 350km/h là 0,485 …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Tháng 6/2023 sẽ khởi công cầu đường sắt Đuống mới

Lê Minh. Cầu đường sắt Đuống mới sẽ khởi công vào tháng 6/2023. Với dự án này, sẽ có 2 cầu riêng rẽ bắc qua sông Đuống dành cho đường bộ và đường sắt. Cục Quản lý đầu tư xây dựng ( Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, trong quý II/2023, sẽ có 8 …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

'Việt Nam nên xây đường sắt tốc độ cao 200 km/h'

Dự án đường sắt tốc độ cao trên dưới 200 km/h sẽ khả thi cả về phương án tài chính và vận hành đối với Việt Nam, theo GS.TSKH Lã Ngọc Khuê. Dự thảo Văn kiện Đại hội XIII của Đảng, phần về hạ tầng giao thông vận …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Bố trí gần 16.000 tỷ đồng cho đường sắt giai đoạn …

Nhà nước bố trí gần 16.000 tỷ đồng từ nguồn đầu tư công cho đường sắt trong giai đoạn 2021-2025. Bộ GTVT tiếp tục chuẩn bị, mục tiêu đến năm 2025 hoàn …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đường sắt Việt Nam 136 năm thụt lùi

Đầu tư cho đường sắt luôn ở hàng đội sổ, hơn 10 năm qua chỉ vào khoảng 3% tổng đầu tư từ ngân sách Trung ương cho hạ tầng giao thông, trong khi đường bộ là gần 90%. ... Trước năm 2020, ngành sẽ nghiên cứu xây dựng đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1,435m ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đường sắt Việt Nam thời Pháp thuộc

Đường sắt Việt Nam thời Pháp thuộc. Sau khi chinh phục Việt Nam về quân sự, đầu năm 1897, người Pháp đã tập trung xây dựng tuyến đường sắt, theo công nghệ đường sắt của Pháp với khổ đường ray 1 mét, để vận chuyển hàng hóa, để có tiền làm dự án đường sắt ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

12 nguyên nhân khó khăn sau 5 năm thực hiện …

Tại Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện Luật Đường sắt 2017 do Bộ GTVT tổ chức vào chiều nay (24/4), ông Trần Thiện Cảnh - Phó Cục trưởng phụ trách Cục Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, Luật …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Bộ GTVT: "Rút ra nhiều bài học từ dự án Đường sắt trên cao …

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được chính thức bàn giao cho TP. Hà Nội vào ngày 6/11. Việc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông triển khai xây dựng theo tiêu chuẩn Trung Quốc nhưng khi nghiệm thu lại là đơn vị tư vấn ACT của Pháp theo tiêu chuẩn châu Âu được Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông lý ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Toàn cảnh đường sắt 10 năm tới: Xây mới 9 tuyến, cần thêm …

Tính đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư đường sắt lên tới 240.000 tỷ đồng, xây mới 9 tuyến, nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt quốc gia lên 4.871 km. …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Điều kiện, trình tự, thủ tục thực hiện kết nối ray đường sắt đô …

a) Các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý;b) Các tuyến đường sắt đô thị với tuyến đường sắt đô thị đi qua địa giới hành chính hai tỉnh trở lên trong trường hợp vị trí kết nối trên địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý.".

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Siêu dự án đường sắt cao tốc

Sáng nay, tại Hà Nội, báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng đường sắt cao tốc đoạn Nha Trang - TP HCM do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ đã được công bố. So với đường sắt hiện tại, tuyến mới sẽ giảm 46 km, còn 366 km, thời gian đi tàu cao tốc chỉ còn 2 giờ. Tại cuộc họp ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Quyết tâm xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc

Kịch bản 1, xây dựng đường sắt đôi khổ 1.435 mm, chiều dài 1.545 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/giờ, tốc độ khai thác 320 km/giờ để vận tải hành khách. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 58,71 tỉ USD. Kịch bản 2, …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Xây quãng ngắn

Loại ray dùng cho đường sắt 350 km/h cũng giống như ray dùng cho đường sắt 200 km/h là ray 60 kg/m, tương tự một số nước khác. Khác biệt là kết cấu đường sắt 350 km/h chủ yếu đi bằng cầu cạn, tà vẹt là tấm bản bê tông, không dùng đá ba lát như đường sắt 200 km/h (do ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đường sắt Việt Nam: Thách thức, cơ hội và phát triển

thống đường sắt cao tốc đã đưa quốc gia này dẫn đầu về số km đường sắt cao tốc. Với Việt Nam, điều kiện tự nhiên, địa lý rất phù hợp với phát triển mạng lưới giao thông đường sắt. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc –

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Kết luận của Bộ Chính trị về định hướng phát triển đường sắt

Tăng cường sự lãnh đạo của các cấp uỷ, tổ chức đảng, chính quyền trong đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, nhất là đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế-xã hội của đất ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Những tuyến đường sắt ấn tượng trên thế giới

Tàu chạy dọc cầu cạn Brusio (Thụy Sỹ): Brusio là cầu cạn hình xoắn ốc, có 9 vòm được xây dựng để cho tàu có thể đạt tốc độ nhanh trong quãng đường ngắn. Cầu có chiều dài 110m, có độ cong ngang 70m, độ dốc dọc 7%, và chín khoảng kéo dài 10m. Cầu cũng là một phần ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Công nghệ giúp Trung Quốc đứng đầu về đường sắt cao tốc

Chẳng hạn, năm 2018, Trung Quốc giới thiệu cỗ máy tự động có thể đặt đường ray cao tốc ở tốc độ 1,5 km/ngày. Năm 2021, độ chính xác được cải thiện và khả năng làm việc 24/7 cho phép cỗ máy xây dựng đường sắt tự động lắp đặt 2 …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Họp Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt …

Xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, nhất là đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, phát huy lợi thế trên các hành lang …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Đề xuất quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới

Trong 9 tuyến đường sắt mới được đề xuất quy hoạch, đáng chú ý là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, từ ga Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, TP Hà Nội đến ga Thủ Thiêm, phường An Phú, quận 2, TP HCM. Tuyến đường sắt này là đường đôi, khổ 1.435 mm, dài khoảng 1.559 ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Gấp rút trình Bộ Chính trị Đề án chủ trương đầu tư "siêu" dự án đường …

Căn cứ chương trình làm việc của Bộ Chính trị, Ban Bí thư năm 2023, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai cập nhật điều chỉnh Đề án chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên cơ sở báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án và Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao ...

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…

Bố trí 15.924 tỷ đồng nguồn đầu tư công cho lĩnh vực đường …

Đối với đường sắt hiện có, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục thực hiện đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến, ga đường sắt trên các tuyến đường sắt …

كوبي اولیه برای مرحله خوب مخرب، regrinding، و به عنوان مرحله…